Projet Palangrotte (ArcheAge).

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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Mendoz » dim. nov. 22, 2015 10:30 pm

Yep. Je trouve les échelles un peu volumineuses.
J'espère qu'une fois peintes en noir l'impression de volume diminuera !
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Yunfa » lun. nov. 23, 2015 12:30 am

Je trouve pas l'échelle trop volumineuse. Peut être la photo qui me trompe. En tout cas elle est bien faite!
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Mendoz » lun. nov. 23, 2015 2:47 am

Merci... avec des piques à mini brochettes :) !
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Yunfa » lun. nov. 23, 2015 9:47 pm

Riche idée! J'y avais pas pensé! En puis c'est solide comme ça!

J'ai une connaissance qui a contrepercé absolument tout pour y mettre des aimants, pour le transport ou le changement de détails, ça lui permet de faire à volonté!
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Mendoz » ven. déc. 11, 2015 1:05 pm

Plop plop !

De retour à Mont-de-Marsan et donc reprise du travail sur la petite Palangrotte !

Le système de contrôle de vitesse du moteur fonctionne très bien ! Il est cependant très "sensible" pour la course de réglage via le réhostat. J'installerai donc une commande par crans de démultiplication sur la tête du servo-commande pour diminuer la sensibilité de commande...

En attendant, voilà une petite vidéo du test de ce régulateur (qui était la problématique principale).

Le système électronique de commande de vitesse du moteur et l'accu 9v devraient trouver aisément leur place dans la cabine. J'ai bien fait de l'agrandir un peu du coup !

Image
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Yunfa » sam. déc. 12, 2015 1:34 am

Sur la vidéo ça tourne très bien en tout cas! Par contre je rejoins sur la sensibilité du mécanisme. (après j'y connais rien)

Tu as eu bien raison pour la taille de la cabine! Là ca te laisse encore un peu de place pour des petites modifs de dernières minutes.
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Mendoz » mer. déc. 23, 2015 2:52 pm

Allez, il y a longtemps que je n'avais pas donné de nouvelles, même si j'avais un peu travaillé :)
Comme depuis le début, j'ai besoin de réfléchir pas mal aux adaptations, car il y a longtemps que plus rien ne suis le plan de la maquette originale, ah ah ah :) .

J'ai enfin terminé le gouvernail ! Beaucoup à calculer et à réfléchir, tout en me documentant sur internet.
Le gouvernail est "petit", à cause de son logement, entre les parties de coques arrières et les roues à aube.
Pour compenser cela, l'axe est un peu décalé en arrière, ce qui augmentera son action sur dans l'eau en se décalant de la ligne de la quille (bas de coque). A ce stade un débattement de 30° de part et d'autre devrait être suffisant !

Le gouvernail est en peinture/vernis/séchage depuis la prise de photo.

Image
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Mendoz » mer. déc. 23, 2015 2:59 pm

Il a fallu commencer à travailler sur l'équipement intérieur, avant de mettre la coque.
Cela me permet en effet d'être plus à l'aise pour bricoler avec mes "gros doigts" :) .

J'ai fabriqué un coffre tout à la proue, pour y placer les batteries/accus du récepteur radio et d'alimentation des servos moteurs.
Cela me permet par la même occasion de déplacer un peu de poids vers la proue !

Un simple élastique devrait suffire à les maintenir.

Image

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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Mendoz » mer. déc. 23, 2015 3:05 pm

J'ai ensuite installé le rhéostat de commande de vitesse moteur sur une platine, de même que le servo-moteur qui commandera la vitesse de rotation des roues à aube.
Les deux doivent être solidaires pour permettre la commande par tringlerie !

Image

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Une fois les réglages effectués sur un mini banc d'essais, la platine est installée dans une partie latérale à l'aide de velcros !

Vue intérieure :
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Vue extérieure:
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Re: Projet Palangrotte (ArcheAge).

Message par Mendoz » mer. déc. 23, 2015 3:07 pm

Pour permettre un équilibrage des poids, et parce qu'il est possible de commander le gouvernail avec une seule tringlerie, le servo_moteur de direction prend place en face de celui de la commande moteur, de l'autre coté du moteur (pas encore fixé, lui).

Cela vient se placer quasiement sous la cabine du bâteau, dans laquelle se trouve le systême électronique de commande du moteur, tout semble assez harmonieux au final...

Image

Restent à positionner le récepteur de la radio-commande avec son antenne filaire, et la batterie d'alimentation du moteur.
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